Approche de la saison des parcs à vélos | Nouvelles | telluridenews.com – Le Daily Planet

Mardi, Telski a annoncé de nouveaux prix pour le parc à vélos cet été, avec des options pour un abonnement de saison et un laissez-passer pour le ski de fond, ainsi que des réductions pour les détenteurs d’un laissez-passer de saison d’hiver. Lorsque le parc à vélos ouvrira le 19 juin, les cyclistes adultes peuvent opter pour un laissez-passer de saison pour 325 $, tandis que ceux qui ont un forfait de saison de ski de l’hiver dernier peuvent passer à un laissez-passer de saison de parc à vélo pour 185 $. Les jeunes cyclistes (18 ans et moins) peuvent acheter un laissez-passer de saison Bike Park pour 185 $, les détenteurs de forfaits de ski pour jeunes étant éligibles au surclassement pour 105 $. Les laissez-passer d’une journée coûteront 50 $ jusqu’en juin, puis 55 $ à compter du 1er juillet. Ceux qui souhaitent simplement accéder aux sentiers de ski de fond comme Prospect, les lacs Wasatch et Alta auront l’option d’acheter un laissez-passer de ski de fond de 45 $ seulement.

Les nouveaux prix reflètent une augmentation par rapport aux deux premières années d’exploitation du parc à vélo, au cours desquelles Telski a offert des laissez-passer de saison pour le parc à vélo aux détenteurs de forfaits de ski pour seulement 25 $ de frais de traitement. Un laissez-passer de saison de ski de fond était disponible pour tous les coureurs moyennant un don de 25 $ à la National Forest Foundation, la branche partenaire à but non lucratif du Service national des forêts, pour un accès uniquement pour le cross-country.

«Nous avons été ravis de pouvoir fournir à nos détenteurs de laissez-passer de saison d’hiver locaux un accès au parc à vélos pour le seul coût de traitement des laissez-passer pendant les deux années inaugurales du parc», a déclaré le propriétaire de Telski, Chuck Horning, dans un récent communiqué de presse. «C’était un geste d’appréciation envers notre communauté Telluride. Mais maintenant, pour continuer à exploiter, entretenir et potentiellement agrandir le parc à vélos, il nous fallait augmenter les tarifs cette année.

La décision intervient après une période de débat et de bourdonnement de la communauté, au cours de laquelle les membres de la communauté de vélo de montagne locale s’attendaient à une hausse des prix, mais étaient incertains quant à l’accès qui serait autorisé pour les pistes de cross-country, qui ont été un favori pour les cyclistes locaux.

Le président de la San Miguel Bike Alliance, Max Cooper, qui est depuis longtemps impliqué dans le plaidoyer local pour le vélo de montagne, a noté que les sentiers de vélo de montagne dans la région de Telluride ont une longue histoire de plaidoyer et de défis à construire. Il a félicité le personnel de Telski pour son travail consistant à «se faire une idée sur le terrain», ajoutant que les augmentations de prix, dans son esprit, équivalaient simplement à «le coût de faire des affaires ici».

«Les gens voulaient plus d’accès aux vélos de montagne tant qu’il y avait des vélos de montagne, et en particulier dans un endroit où l’accès est aussi limité par un terrain escarpé et des terres privées», a-t-il déclaré, ajoutant que cela présentait des défis uniques pour la construction et l’accès aux sentiers, quelque chose il a observé de près au cours de ses années de défense des sentiers battus. Par conséquent, «le fait que Telski puisse continuer à construire de nouveaux sentiers dans sa zone de permis», a-t-il déclaré, est une victoire.

Un de ces nouveaux sentiers, appelé «Scrubber», offre aux cyclistes un aiguillon technique intermédiaire sur lequel profiter à la fois des caractéristiques artificielles et naturelles. La remontée 4, qui offre un accès en montée aux pistes cyclables du Mountain Village Core, a également été équipée de plus de porte-vélos. La mise à niveau permet une augmentation significative de la capacité en montée pour les motards, ce qui réduit les files d’attente les jours de pointe.

Pendant ce temps, pour ceux qui souhaitent simplement accéder aux favoris du cross-country comme Prospect et le «Weenie Wasatch» (soi-disant pour le coup de pouce de la télécabine en montée), la politique reste la même que les années précédentes, permettant une utilisation avant et après les heures sans passe. Cela signifie que pour les lève-tôt ou les concasseurs post-travaux, aucun laissez-passer n’est nécessaire en dehors des heures d’ouverture du parc à vélos de 9 h à 17 h pour ces pistes de ski de fond.

«Rien n’a changé avec l’accès avant et après», a déclaré Nancy Clark, vice-présidente du marketing de Telski. «Tous les sentiers du parc à vélo se ferment lorsque le parc à vélo ferme. Mais les pistes de ski de fond sont ouvertes de l’aube au crépuscule, et c’est exactement comme ça que ça s’est passé dans le passé.

Cet été, Telski offrira une option de don pour le National Forest Fund via la vente de laissez-passer journaliers pour le parc à vélo, avec 1 $ par jour du coût du laissez-passer journalier allant au National Forest Fund. Les coureurs peuvent refuser le don s’ils le souhaitent.