Comment Fox a rendu sa fourche à suspension 34 encore meilleure – News24

  • Fox est l’un des noms les plus respectés du vélo de montagne
  • Le spécialiste américain des suspensions a fait évoluer ses fourches de la série 34
  • Et pour les conditions sud-africaines et les préférences des pilotes, la Fox 34 est idéale

Le marché des suspensions de VTT est dominé par deux marques. Et l’un d’entre eux a maintenant présenté une mise à jour de sa gamme de fourches de trail légères.

Fox n’a pas besoin d’être présenté. Il est un innovateur en matière de suspension de motos et de courses hors route depuis les années 1970. Une part importante de la R&D de la société est également consacrée au développement de fourches à suspension pour VTT et d’amortisseurs de relevage arrière.

La grande nouvelle de Fox est que ses fourches de la série 34 ont bénéficié d’une mise à niveau. Les vététistes expérimentés apprécient la 34. Avec ses tubes supérieurs de 34 mm, elle offre une rigidité supérieure à celle des fourches ultra-légères de la série 32, mais moins de masse que les fourches Fox des séries 36 et 38 orientées vers la descente.

Une fourche à suspension qui fonctionne bien, dans toutes les conditions

Pour la plupart des vététistes, le Fox 34 est idéal: pas trop lourd, pas trop flexible dans les conditions difficiles.

Les ingénieurs de Fox ont analysé le profil de déformation de leurs fourches de la série 34 et ont découvert qu’un léger renforcement de la zone du sommet améliorerait la rigidité et la précision de la direction.

Compte tenu du mélange de pente et terrain technique que la plupart des vététistes sud-africains utilisent, la nouvelle gamme Fox 34 est une option très appropriée.

vélo de montagne

La Fox 34 est désormais plus rigide, ce qui signifie une meilleure stabilité de la direction sur les terrains accidentés (Photo: Fox)

Le plus court 34, est très léger

Si vous êtes obsédé par le comptage des grammes, la Fox 34 SC est disponible en 100-120 mm de débattement de suspension et pèse 1496 g.

Il roulera un pneu de 2,4 pouces de large sans aucun problème de dégagement de boue et vous pouvez installer un disque de frein de 180 mm, si vous avez besoin de la puissance de freinage. Bien que la plupart des pilotes qui optent pour le 100-120 mm Fox 34 utiliseront probablement un disque de frein de 160 mm.

Quelle est la différence entre le SC (Step Cast) et le Fox 34 «standard»? La version SC a une partie de son matériau de jambe enlevé, pour réduire le poids.

La version “ trail ”, pour les cavaliers les plus aventureux

Les cyclistes qui souhaitent un peu plus de débattement de la suspension peuvent opter pour la Fox 34 non SC, qui mesure de 120 à 140 mm. Ces Fox 34 pèsent un peu plus que les versions SC, à 1668 g.

Fidèles à leur public cible, les Fox 34 de 120-140 mm peuvent rouler des pneus de très gros volume de 2,6 pouces et accueillir un disque de frein de 203 mm.

Vous cherchez une nouvelle fourche sur votre VTT 29er? L’équilibre entre le poids et les performances vient de s’améliorer un peu, grâce à Fox.

Pour voir à quel point la gamme Fox 34 mise à jour est capable, vous pouvez la voir être montée à la limite, par Elliot Jackson, dans la vidéo ci-dessous.