Les chefs d’entreprise poussent pour un accord d’infrastructure, moins les hausses de l’impôt sur les sociétés – The Wall Street Journal

WASHINGTON – Lors de discussions privées avec des dizaines de chefs d’entreprise, les responsables de l’administration Biden présentent les Proposition d’infrastructure de 2,3 billions de dollars en tant qu’investissement dont ils bénéficieront, en mettant l’accent sur le soutien à de nouveaux programmes de formation professionnelle autant que de meilleures routes, disent les fonctionnaires et les cadres.

Certaines entreprises ont suggéré des moyens alternatifs de financer des projets d’infrastructure, tandis que d’autres n’ont pas offert de détails. Plusieurs dirigeants et groupes d’entreprises ont déclaré qu’ils étaient impatients que M. Biden respecte son engagement de rechercher un compromis avec les législateurs républicains – dont certains ont proposé un ensemble d’infrastructures plus restreint financé par les taxes sur l’essence et d’autres frais d’utilisation, et non par des augmentations de l’impôt sur les sociétés.

Plusieurs républicains du Sénat rencontrent jeudi M. Biden à la Maison Blanche pour explorer un éventuel accord.

“Je ne sais pas trop quel est l’objectif politique ici”,

Eli Lilly

Le directeur général de & Co., David Ricks, a déclaré dans une interview. «L’industrie entraîne une énorme quantité de dépenses en capital et d’infrastructures privées. Taxer cela semble être une mauvaise idée lorsque nous essayons de relancer l’économie. » Un porte-parole a déclaré que la société attend de voir plus de détails sur le plan avant de commenter davantage la façon dont il devrait être payé.

Le président Biden a rencontré mercredi les dirigeants du Congrès à la Maison Blanche.

Photo:
Evan Vucci / Presse associée

À la suite des réductions d’impôt sur les sociétés de 2017, Lilly, basée à Indianapolis, a augmenté ses dépenses en capital aux États-Unis, y compris la construction d’une nouvelle usine de médicaments en Caroline du Nord. Lilly a déclaré qu’il s’agissait de la première nouvelle usine américaine de la société depuis 2006, date à laquelle elle a construit des installations à Porto Rico et dans l’Indiana. «Maintenant, nous devons reconsidérer toutes ces choses si elles augmentent les taux», a déclaré M. Ricks.

La question était un sujet courant sur les appels de revenus ces dernières semaines.

«Si nous augmentions les taux jusqu’à 25% et que vous incluiez les impôts des États, nous deviendrions le pays développé le mieux noté au monde en termes de taux d’imposition», a déclaré Joseph Wolk, directeur financier de

Johnson & Johnson.

SL Green Realty Corp.

Le PDG Marc Holliday a déclaré: «Personne ne veut une augmentation des impôts. Je veux dire, c’est sûr.

Certains dirigeants et groupes d’entreprises ont proposé des alternatives de financement, y compris les frais des utilisateurs de nouvelles infrastructures, comme les péages, et la création d’une banque fédérale d’infrastructure pour stimuler les projets grâce à des prêts. La Business Roundtable, un groupe professionnel de dirigeants d’entreprise, a déclaré que si nécessaire, le gouvernement devrait emprunter davantage, arguant que chaque dollar d’investissement génère plus de croissance économique.

Les représentants du groupe ont informé le personnel du Congrès mercredi des raisons pour lesquelles ils pensent que les hausses de l’impôt sur les sociétés sont une mauvaise idée.

M. Biden, dont les propositions de dépenses globales atteignent déjà 6 billions de dollars, a résisté plus de dette dans les conversations privées avec les législateurs. Il s’est rendu dans les États pour présenter ses propositions, y compris pour une usine d’eau vieillissante à la Nouvelle-Orléans, et a des réunions supplémentaires avec les législateurs cette semaine.

«J’ai été encouragé. Personne n’aime parler des rémunérations, mais il y a place pour des compromis », a déclaré la secrétaire au Commerce Gina Raimondo, qui s’est entretenue avec plus de 50 cadres, y compris ceux de

Alphabet Inc. de

Google,

AT&T Inc.,

Technologies Dell Inc.,

Moteur Ford Co.

,

Intel Corp.

et

Medtronic

PLC.

La vice-présidente Kamala Harris, à gauche, et la secrétaire au Commerce, Gina Raimondo, lors d’une réunion avec les propriétaires de petites entreprises la semaine dernière à Providence, RI

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Andrew Harnik / Associated Press

La sensibilisation de l’administration est conçue pour attirer de puissants alliés qui ont traditionnellement favorisé la politique républicaine en matière d’impôts ou du moins contrer cette opposition en mettant en évidence les avantages du vaste paquet. La Maison Blanche a également le sentiment d’avoir la politique de son côté, avec des sondages montrant un large soutien aux dépenses d’infrastructure et l’augmentation des impôts sur les entreprises.

«Ils savent ce que cela représente pour eux», a déclaré Mme Raimondo, qui a parlé avec des dirigeants des investissements massifs de la Chine dans les infrastructures et la technologie et de la nécessité de rester compétitive.

Certaines entreprises technologiques se sont ralliées à la proposition de Biden de prévoir des dizaines de milliards de dollars pour la recherche et le développement et pour renforcer la production nationale de semi-conducteurs, mais repoussent les restrictions à l’utilisation des paradis fiscaux internationaux par les entreprises.

Les entreprises de télécommunications ont accueilli favorablement certaines propositions visant à étendre l’accès Internet à large bande. Le secteur automobile a déclaré qu’il soutenait les crédits d’impôt pour stimuler l’adoption des véhicules électriques. Les fabricants ont déclaré qu’ils appréciaient les dispositions visant à améliorer les chaînes d’approvisionnement, selon plus d’une douzaine de dirigeants et des déclarations d’associations professionnelles.

Et certains dirigeants ont déclaré que leurs entreprises pouvaient tolérer un taux d’imposition supérieur aux 21% actuels, mais pas nécessairement aux 28% recherchés par M. Biden. Ils comprennent le président de Lyft Inc., John Zimmer et

Amazon.com Inc. de

Jeff Bezos, dont l’entreprise a suscité des critiques sur les impôts.

Le chef des finances d’AT & T, Pascal Desroches, a déclaré que le géant des télécommunications exhortait les législateurs à maintenir le taux d’imposition des sociétés bas pour rendre les États-Unis plus compétitifs sur le plan international. «Il est important que les bonnes incitations soient en place», a-t-il déclaré. «Mais en fin de compte, si nous sommes obligés d’opérer dans un environnement où les taux d’imposition sont plus élevés, nous y naviguerons comme tout le monde.»

Les démocrates et les républicains sont tous deux intéressés à dépenser de l’argent sur les infrastructures du pays. Mais les deux parties ne sont pas d’accord sur ce que devrait être ce plan et comment le payer. Explique Gerald F. Seib du WSJ. Illustration photo: Emma Scott

Plusieurs chefs d’entreprise et collaborateurs de Capitol Hill disent s’attendre à ce que l’augmentation du taux d’imposition atteigne 25%. M. Biden le mois dernier discuté d’un taux augmenté plus faible avec un groupe bipartite de législateurs, et il a depuis déclaré qu’il était ouvert à la négociation.

Jonathan Gray, président de la société d’investissement Blackstone Group Inc., a déclaré que l’impact des modifications de l’impôt sur les sociétés dépendra de la portée de l’administration Biden. «Si nous parlons de tarifs corporatifs qui vont de 21 à 25 [percent] Je ne suis pas sûr que cela ait autant de différence majeure », a-t-il déclaré lors d’un événement du Wall Street Journal la semaine dernière. “Je suppose que ce sera probablement quelque chose en dessous des propositions originales et une économie forte nous permettra de passer au travers.”

Le taux d’imposition actuel a été établi en vertu de la loi fiscale de 2017. L’équipe de Biden, y compris le directeur du Conseil économique national, Brian Deese, a rappelé aux dirigeants que le nouveau taux proposé est toujours inférieur aux 35% qui existaient avant cette législation signée par l’ancien président.

Donald Trump.

Les chefs d’entreprise se tournent maintenant vers des alliés républicains au Congrès. Le mois dernier, un groupe de sénateurs a publié les grandes lignes d’un plan d’infrastructure de 568 milliards de dollars qui appelle à collecter des frais d’utilisation pour les véhicules électriques et à réaffecter les dépenses fédérales existantes, tout en s’opposant aux augmentations d’impôts sur les entreprises.

Les républicains l’ont caractérisée comme un point de départ pour les négociations – les démocrates considèrent généralement la proposition comme trop modeste – et la Maison Blanche a déclaré qu’elle se félicitait de la discussion. Les groupes d’entreprises aussi.

«Pour quiconque souhaite sincèrement voir un plan d’infrastructure audacieux et responsable enfin promulgué dans la loi, il n’y a qu’une seule voie à suivre: les négociations bipartites», a déclaré Neil Bradley, vice-président exécutif de la Chambre de commerce américaine.

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Si M. Biden ne peut pas convaincre les républicains, les démocrates tenteront probablement d’utiliser un processus budgétaire appelé réconciliation. Cela évite le seuil de 60 voix du Sénat pour faire avancer la plupart des projets de loi, mais pourrait limiter le contenu du plan.

L’ancien chef de la majorité républicaine à la Chambre, Eric Cantor, maintenant vice-président de la banque d’investissement Moelis & Co., a déclaré qu’il ne s’attendait pas à un soutien bipartisan si le plan prévoyait des augmentations d’impôts. Les républicains ont tourné en dérision la taille et la portée du plan de M. Biden et sont fermement opposés à l’augmentation des impôts sur les sociétés.

«Quand il y a un signal que les impôts vont augmenter, vous allez donc avoir un retour sur investissement plus faible et vous allez avoir moins d’investissement», a déclaré M. Cantor, qui conseille désormais les entreprises clientes sur des questions telles que les politiques publiques. . «Sortir d’une pandémie, ce n’est pas ce que nous devrions rechercher en Amérique.»

Plan d’infrastructure de 2,3 billions de dollars de Biden

M. Biden a déclaré que sa seule restriction à payer pour le forfait augmentait les impôts de ceux qui gagnaient moins de 400 000 dollars, mais il a déclaré qu’il s’attendait à ce que les entreprises américaines fassent leur part.

Cedric Richmond, directeur de l’engagement public de la Maison Blanche, a également été en contact avec un certain nombre d’entreprises, notamment

JPMorgan Chase

& Co. et

Duke Energy Corp.

, pour plaider en faveur d’une augmentation de l’impôt sur les sociétés.

«Tout ce que nous disons, c’est que ces investissements profiteront à la compétitivité des entreprises et nous aideront à gagner l’avenir», a-t-il déclaré. «Nous pensons que les entreprises devraient partager cet investissement.»

Écrire à Alex Leary à alex.leary@wsj.com et Emily Glazer à emily.glazer@wsj.com

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