Un cycliste de Divide Scramble parle de l’accessibilité sur les sentiers – KXLF Butte News

BUTTE – Avant son accident, Liz Ann Kudrna était une passionnée de VTT. En 2008, elle et deux autres amis ont fait de la randonnée sur le mont. Cowen à l’ouest des montagnes Beartooth au Montana. Un gros rocher a glissé le long de la montagne et l’a frappée à la poitrine, l’envoyant en chute libre.

“Je suis tombé en arrière et je suis tombé sur le dos tout de suite et j’ai sectionné ma moelle épinière et je suis tombé en bas de la colline et un ami m’a attrapé – je n’ai en fait été sauvé que le lendemain”, a déclaré Kudrna.

Mais Kudrna n’allait pas abandonner le VTT. En cure de désintoxication, elle a découvert le vélo à main.

«Je savais que dès que j’ai parlé au thérapeute en récréation, je savais que je prenais un vélo à main. J’en ai besoin», a déclaré Kudrna.

Kudrna dit qu’elle aime toujours sortir dans la nature, mais il y a un problème d’accessibilité pour ceux qui utilisent des fauteuils roulants et des vélos à main pour se déplacer dans les sentiers.

«De nombreux sentiers ne sont pas accessibles et nous avons le même désir de sortir et de s’éloigner de la route des pompiers. Nous voulons emprunter des sentiers qui vous emmènent un peu plus loin dans l’arrière-pays ou vous permettent de voir plus de fleurs sauvages», a déclaré Kudrna.

Selon le groupe “ Accessible Nature ”, il n’y a que 25 sentiers dans le Montana qui sont accessibles par l’ADA (The Americans with Disabilities Act of 1990 ou ADA est une loi sur les droits civils qui interdit la discrimination fondée sur le handicap.).

La longueur des sentiers pavés varie d’un peu moins d’un mile à 11 miles.

L’un des sentiers les plus courts est le sentier d’interprétation du bassin de Krause à Kalispell, qui est une boucle d’interprétation de 0,25 mile.

Le sentier le plus long est le sentier du bord de la rivière à Great Falls, un sentier de 25 milles. Onze miles est une surface pavée.

«De nombreux sentiers ne sont pas accessibles et nous avons la même envie de sortir et de s’éloigner de la route des pompiers. Nous souhaitons emprunter des sentiers qui vous emmèneront un peu plus loin dans l’arrière-pays ou vous permettront de voir plus de fleurs sauvages…»

Maintenant, Kudrna prévoit de participer au Divide Scramble, le premier événement de Bike Walk Montana.

Bruce Anderson est le coordonnateur bénévole de la ruée Divide. Pendant son temps dans la marine américaine, Anderson a passé du temps en Italie. C’est là qu’il est tombé dans le cyclisme.

«Si nous voulons améliorer le vélo et la marche dans les villes et à la campagne, nous devons le faire maintenant pendant que tout le développement est en cours. Si nous attendons comme certains le disent bien, nous pouvons attendre et emprunter des sentiers plus tard ou des sentiers pédestres dans les villes ou à la campagne ou sur les chemins des personnes handicapées, il sera trop tard », a déclaré Bruce Anderson.

Le scramble Divide aura trois itinéraires au choix: l’aigle royal 1, l’aigle royal 2 et le grizzly. Golden Eagle 1 et 2 est ADA accessible pour ceux qui utilisent des vélos à main. Il reste 75 places pour participer au tour à vélo qui aura lieu le 17 juillet.