Un jeune de 17 ans commémoré avec un magasin de vélos de l’école construit à sa mémoire – WPVI-TV

CONSHOHOCKEN, Pennsylvanie (WPVI) – “Sam ne se serait jamais retrouvé sans le vélo de montagne”, a déclaré Mindy Maslin.

La vie de Maslin et de son mari tourne autour du cyclisme. Ils ont commencé à apprendre à leur fils, Sam, à monter à cheval lorsqu’ils étaient enfants. Sam rejoindra ensuite les programmes de vélo de l’AIM Academy. Après avoir obtenu son diplôme, le jeune homme de 17 ans était sur la bonne voie pour une carrière universitaire décorée.

«Samuel rentrait de son emploi d’été de rêve chez Trek bicycles le jour de la fête des pères pour célébrer les vacances avec nous», a déclaré Sidney Ozer, le père de Sam. “Il a été frappé et tué par une automobile sur l’avenue Henry à Philadelphie, où de nombreuses autres vies ont également été emportées par la violence routière.”

La mort de leur enfant a provoqué une vague de soutien de la part de la communauté. Tout a commencé par une balade silencieuse à vélo qui a attiré des centaines de cyclistes. Leur idée suivante était de créer un atelier de réparation de vélos en l’honneur de Sam.

“Parce que Sam a travaillé à randonnée, ils sont venus à bord et équipent complètement l’intérieur, y compris la conception, les bancs de travail », a déclaré Anne Rock, directrice des programmes vélo à l’AIM Academy.« Nous avons également établi un partenariat avec Projet Bike Tech et ils fournissent le programme pour cela et les programmes de certification. “

La construction s’est poursuivie sur “Sam’s Place” aujourd’hui. Les parents de Sam ont été invités à jeter un coup d’œil sur les progrès avant l’ouverture officielle plus tard cette année.

«Ce programme débutera cet automne, et nous espérons que nous allons produire des enfants comme Sam qui aiment bricoler et faire du vélo et rendre le monde meilleur», a déclaré Rock.

En attendant, les parents de Sam espèrent sensibiliser à de meilleures pratiques de sécurité sur la route.

«Nous devons autoriser des pistes cyclables protégées dans le cadre de notre infrastructure dans la façon dont nous faisons la navette et recréons dans nos villes», a déclaré Ozer. “Nous avons également besoin de radars, de feux de signalisation supplémentaires et de dispositifs de réduction de la vitesse pour rendre nos villes plus sûres et plus agréables.”

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