Voyage d’emballage de vélo une commande raide – Otago Daily Times

Juste pour que vous le sachiez, l’emballage de vélo n’est pas le nouveau golf – malgré le fait que les magasins de vélo de Nouvelle-Zélande sont inondés par des parieurs d’un certain âge équipant leurs vélos de montagne pour ce passe-temps populaire.

L’emballage de vélo est une randonnée longue distance dans l’arrière-pays avec tout ce dont vous avez besoin. Son slog commun ne ressemble en rien au trundling vaguement alcoolisé du golf.

Avant de partir, nous avons fait équiper nos vélos par le très gentil Matt Quirk à Good Rotations. Kit inclus: sacs d’alimentation à fixer autour de votre guidon pour que vous puissiez grignoter pendant que vous roulez, un berceau pour attacher un sac sec pour contenir des essentiels comme un EpiPen (bonne chose aussi, le nombre d’abeilles qui nous ont cloné), une veste de pluie et Sweet Cheeks Butt Butter pour éviter les frottements, car l’emballage du vélo est une activité de loisir qui vous donne des plaies et des furoncles. Deux cages étaient montées sur les fourches du vélo – la mienne portait la tente d’un côté, le tapis roulant et les casseroles de l’autre.

Comme tous les débutants, nous avons pris trop de choses. Mon vélo a atteint environ 25 kg, ce que vous ne remarquerez que si vous tombez dans un lit de rivière asséché et qu’il vous tombe dessus car c’est aussi la première fois que vous portez des chaussures SPD (cyclisme) et que vous ne maîtrisez pas tout à fait le déclipsage.

Jour 1, Pareora à la réserve du mont Nimrod, et le seul moyen était de monter.

Les pentes gravillonnées de Backline Rd nous ont presque fait vomir à un moment donné. Les 15 derniers kilomètres sur 50 ont été infernaux: grimper et grimper et implorer: “S’il vous plaît, que ce soit le sommet”. Cela ne l’a jamais été. Nous étions tellement épuisés, en dribblant dans le terrain de camping du mont Nimrod, que j’ai pensé que le grand wallaby gris debout sur l’herbe nous stoppant était une hallucination.

En organisant notre logement de nuit, je pensais que quelqu’un avait rétréci depuis que je l’ai fait pour la dernière fois. Tout s’emballe pour presque rien; J’avais même un oreiller gonflable minuscule. La tente était essentiellement un sac en filet recouvert d’une fine bâche verte, qui fournissait une protection suffisante contre le vent et la pluie soudains, mais pas le bruit du wallaby s’écraser à l’extérieur. Que voulait-il? Des souffles, des gémissements et des grognements sonnaient à proximité, mais le sommeil nous a rattrapés avant que nous puissions nous en inquiéter. Au réveil avec un chœur de l’aube de bellbird, une paire de lunettes de soleil manquait. Le wallaby, bien sûr.

Nous avions mordu plus que ce que nous pouvions mâcher en visant à parcourir 195 km en trois jours – notre condition physique n’était tout simplement pas à la hauteur. Cependant, ce qui est formidable à propos de l’emballage des vélos, c’est que vous faites votre propre trajet, nous avons donc adapté l’itinéraire en conséquence. En conséquence, permettez-moi de vous présenter les 143 km et un peu de Team Lames (Lisa et James).

Le jour 2, de la réserve du mont Nimrod à Pleasant Point, était une croisière absolue en comparaison, le manque de collines ultra-raides nous rendant presque évangéliques à la louange des champs de tournesols, des routes de l’arrière-pays et du plus grand ciel bleu.

Nous sommes arrivés à Cave à l’heure du déjeuner. Il n’y avait pas un morceau de nourriture à manger, mais un publicain sympathique (qui doit entendre “il n’y a pas de Wi-Fi?!”, A déclaré incrédule environ 25 fois par jour) nous a fourni un verre de bière froide qui est allé un régal.

Les vaches hurlaient au loin alors que nous continuions à Pleasant Point – une publicité convaincante pour la vie dans les petites villes. Un match de cricket se jouait sur le domaine. Des spectateurs assis sous les vieux chênes dont les branches ombrageaient également le camping.

Nous nous sommes allongés sur l’herbe et avons regardé le soleil se coucher alors que trois petits garçons occupés armés d’une pelle, d’une fourchette et d’une houe construisaient un BMX en bordure du domaine – jusqu’à ce que leur mère les appelle et qu’ils abandonnent allègrement les outils de papa et rentrent chez eux. .

La liberté de partir par vos propres moyens et d’explorer un peu fait appel à la psyché Kiwi; et bien sûr, il y a l’équipement. Les kiwis adorent les vêtements. De plus, l’emballage du vélo est une sorte de Mad Max qui pédale. Seul survivant, opposé aux collines, seul son tapis roulant entre lui et les éléments.

L’emballage du vélo brûle environ 5000 à 8000 calories par jour, il est donc très important de manger pour l’énergie. Nous avons attaché des grappes de bananes à notre guidon, rempli nos sacs d’alimentation avec des œufs durs et un mélange de noix de cajou et d’abricots secs, avons dîné sur l’excellent jambalaya végétalien de Local Dehy et avons facilement poli le gargantuesque Pleasant Burger du Pleasant Point Hotel, une tour de double bœuf. galettes, œuf frit, bacon et fromage.

Notre troisième jour, de Pleasant Point à Timaru, nous avons tracé un itinéraire évitant la route principale. En traversant la zone industrielle de Timaru, nous sommes passés devant le siège des Devils Henchmen, une forteresse palissadée qui semblait pouvoir résister à une apocalypse zombie. S’enroulant à travers la banlieue, soudain il y eut la mer. Levant nos vélos (maintenant, alors que nous étions fatigués, pesant autant que Jumbo l’éléphant) sur le montant, nous avons emprunté le sentier côtier jusqu’à Caroline Bay – qui savait que Timaru avait un rivage si fantastique? – pour les glaces mangées assis sur l’herbe à côté du train miniature.

Mes genoux ressemblaient à deux vases en verre qui avaient été frappés avec un marteau, les morceaux rassemblés dans des sacs en plastique.

La pluie menaçait, le noir à l’horizon, mais le temps retenait son souffle. Nous avons eu un peu de mal à rejoindre le chemin, car une partie avait été mangée par l’érosion côtière mais dans la découverte nous avons découvert un beau vieux vélodrome, tissé et en planches de bois et ouvert sur le ciel comme un trug en osier.

En poussant nos vélos sur la pente de sable, nous avons retrouvé et suivi le chemin, qui longeait maintenant un estuaire peuplé d’oies, de cygnes et de shags, chaque espèce gardant une distance discrète, les rameurs passés à godille sur la rivière, tirant en arrière alors que nous avançions en finale. jambe dans la montée vers le sud.

N’ayant plus rien dans le réservoir, j’étais réduit à rédiger mon plus gros compagnon, faisant faiblement des gestes offensifs de la main pour afficher mon niveau de plaisir.

Rien de moins qu’une euphorie totale a été vécue

à Pareora et à l’arrivée. Comme

nous avons déposé nos vélos, le ciel s’est ouvert. Clairement

en proie à la folie, nous

parlaient déjà du prochain voyage et où il pourrait nous mener.